Historie von Schmidt Gespannbau

	Gegründet 1989 in Düsseldorf, Karl-Rudolf-Str.
	1989 Import von Hedingham Seitenwagen und Umbauteilen, in Cooperation mit Hein Gericke.
	1991 Umzug in größere Werkstatträume Düsseldorf, Ellerstr.
	1992 Entwicklung des Enduro Touring Seitenwagens
	1993 erste eigene Seitenwagen-Produktion: "Model Midget"
	1995 bis 1996 Entwicklung des Magnum Seitenwagens
	1998 bis 1999 Entwicklung des C-Chassis und seiner Varianten als Modul-Fahrwerk für die unterschiedlichsten Seitenwagen
	2000 auf Basis des "Midgets" entsteht die Sportvariante "Flash" in Eigenproduktion
	2002 bis 2004 Konstruktion und erste Serienfertigung des "Trisis Integralfahrwerks"
	2004 auf Basis des "Magnum" entsteht die Sportvariante "Roke" in Eigenproduktion
	2005 bis 2006 Entwicklung diverser individueller An- und Umbauteile, z.B. mitschwingender Hinterrad-Kotflügel
	2009 bis 2010 Entwicklung und Serienfertigung des "Strike" Seitenwagens in Eigenproduktion
	2013 Entwicklung des "Tramp" Seitenwagens